Schweißarbeiten von herausragender Qualität

Die Werft verfügt seit Kurzem über ein hochmodernes Laserschweißgerät, das Schweißarbeiten von herausragender Qualität ermöglicht. Besonders vorteilhaft ist der Einsatz in Bereichen, in denen nur minimale Wärmeeinbringung zulässig ist. Dadurch können beispielsweise...

MS „FRISIA VIII“

  Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten:   In der Zeit vom 28. Mai bis voraussichtlich 16. Juni legt die MS „FRISIA VIII“ der AG Reederei Norden-Frisia eine Werftzeit ein, um die angefallenen Konservierungsarbeiten sowie die Instandsetzungsarbeiten durchführen...

OSV Offshore Support Vessel „WINDEA JULES VERNE“

Reparaturarbeiten an Bord des Schiffes:   WINDEA JULES VERNE ist ein OSV Offshore Support Vessel. Es fährt unter der Flagge von Gibraltar. Ihre Gesamtlänge beträgt 93,4 Meter und ihre Breite18 Meter. In Eemshaven, in den Niederlanden wurden Reparaturarbeiten an...

OSV Offshore Support Vessel „NORWIND HURRICANE“

Reparaturarbeiten an Bord des Schiffes:   NORWIND HURRICANE ist ein OSV Offshore Support Vessel. Es fährt unter der Flagge von Norwegen. Ihre Gesamtlänge beträgt 89 Meter und ihre Breite 19 Meter. Im Emder-Hafen am Südkai wurde eine defekte Fensterscheibe ersetzt....

CTV „MEREL G“

  Reparaturarbeiten an Bord des Schiffes: MEREL-G ist ein CTV Crew Transfer Vessel. Es fährt unter der Flagge von Panama. Ihre Gesamtlänge beträgt 25,75 Meter und ihre Breite 10,27 Meter. Im Emder-Hafen am Nordkai wurden Reparaturarbeiten von uns...

OSV Offshore Support Vessel „ESVAGT FROUDE“

Reparaturarbeiten an Bord des Schiffes:   ESVAGT FROUDE ist ein OSV Offshore Support Vessel und fährt unter der Flagge Dänemarks. Ihre Gesamtlänge beträgt 83,7 Meter und ihre Breite 17,9 Meter. Im Emder-Hafen am Südkai haben wir Instandsetzungsarbeiten an den...